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冷拉扁钢
钢塑土工格栅 双向土工格栅规格齐全 时间: 2024-11-17 07:14:54 | 作者: 冷拉扁钢
钢塑复合土工格栅分类:钢塑复合土工格栅可大致分为单向、粘结焊接土工格栅(GDZ)与双向、粘结焊接土工格栅。
钢塑土工格栅铺设方法:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。
如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
钢塑土工格栅的力学效应:土工格栅是通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线,因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率,土工格栅的抗拉强度已接近于软钢,再加上孔眼对土的锁定作用,土对栅肋的被动阻抗作用,使得土工格栅在土中抗拨能力或格栅对土的加固效果明显高于其他加筯构件.另外,如控制土工格栅的设计应变在10%以下,土工格栅几乎不产生蠕变.由此可见,土工格栅作为加筯材料有比其他土工加筯产品更优良的力学性能.
土工格栅不需要工人频繁的维护;高速公路路基在使用土工格栅之后,公路路基更牢固,使用年数的限制更长,目前用量十分普遍,公路和铁路都大量使用。
目前土工格栅的产品品种类型比较齐全,从路基增强的钢塑、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅,再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅 高速公路的边坡绿化也会用到土工格栅做加固,采用土工格栅是为了让植物更好的攀爬。因为有的实施工程单位之前使用了铁丝网进行实施工程,造价很高,而且怕风水日晒雨淋,在采用塑料土工格栅之后,大幅度的降低了成本,而且使用年数的限制更长,不需要工人频繁的维护,降低了各方面的支出费用。
钢塑复合土工格栅规格:钢塑格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。采用的高密度聚乙烯能保证在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此可完全满足性工程建设的要求。
钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度。
煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶是专门为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的,是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂,经加热,挤压,成型,冲孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成,与金属纺织网,塑料编织网相比,具有重量轻,强度大,各向同性,抗静电,无腐蚀,阻燃的特点,是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。
以上信息有德盛合成材料有限公司提供,德盛合成材料有限公司是一家专门干土工合成材料、塑料制品及塑料机械的研发、生产和销售的综合性企业,公司致力于土工合成材料的研制、开发和推广应用工作,基本的产品有:钢塑土工格栅,隧道防水板,EVA防水板,玻纤土工格栅,涤纶土工格栅,单向土工格栅、双向拉伸塑料土工格栅、土工格室、土工布、土工膜、复合土工膜、三维土工网垫、三维复合排水网等土工合成材料。