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冷拉方钢
重设暗码 时间: 2024-11-10 15:00:58 | 作者: 冷拉方钢
扎根在一线岗位上,从事车床控制等作业20年的汲云龙,便是靠过硬技术、精雕细镂的工匠精力,成为我市非公有制企业培育的高技术领军人才。
汲云龙,47岁,衡橡科技股份有限公司出产总监、车工高级技师、高级工程师。
1999年,汲云龙从技校电气焊专业结业,进入衡橡科技股份有限公司车床工序,敞开了自己的工匠之路。因为他勤勉好学、仔细结壮,操作技术日渐精深。基本功夯实后,汲云龙开端专攻技术和实践立异,从一名底层的机床操作工,渐渐成长为技术骨干、管理者,承当了许多精度高、加工难度大的新产品出产任务。
设备是机加工的利器,工艺优化是机加工提效的要害。汲云龙勤于动脑、长于研究,常常进行各种技术立异,晋级改造设备,提高作业效能。这些“小立异”看似不大,但为企业节约的都是“真金白银”:将铸钢加工余量优化,每年节约铸钢原材料百余吨,节约费用几十万元;抛丸机内壁添加橡胶板,削减噪音的一同延长了护板寿数,每年为公司节约很大一笔费用;油漆工艺改造、铁路支座围板压条调整、光滑油路内循环保养等改善,都是经过立异完结节能降耗。他还自主规划研制并装置完结球形桥梁支座上下板自动出产线,经过编程输入作业轨道完结机械加工职业的“黑灯工厂”形式……
20年里,汲云龙活跃研究业务,不停地改善改造开展,重视新技术研制运用,带头攻坚克难,与团队同伴一同尽力,霸占了一个又一个技术难题,为职业的开展注入了强壮的动力。
“一带一路”标志性工程——印尼雅万高铁和孟加拉国帕德玛大桥,其运用的桥梁支座和预埋件,正是汲云龙团队担任起草工艺、安排加工完结的。其时他们直面的难题是,工件几许尺度杂乱,传统加工形式很难到达规划的基本要求。汲云龙带领团队攻坚克难,按照产品工艺技术要求自主规划,完结职业界加工下支座板的榜首条全自动出产线(CNC专机加三轴桁架机器人),完结了各数字化设备无缝联接的流水作业,极大提高了产品的质量,得到客户高度欣赏。
公司接到国际单体分量最大的保定乐凯大街球铰订单,产品最大特点是大、重、特异、多体组装和运送困难,在国内外没有一点能够学习的事例和参考文献。汲云龙作为总工艺师,带领团队经过近半个月工艺验证,编制一套工艺指导书,霸占了严重技术配备难题。这套转体结构凭仗绝无仅有的规划理念,构建了新一代的高端配备制作增加引擎。襄阳北编组站大桥的转体设备也是由他牵头担任加工和装置,发明了“两个国际之最”和“三项国内初次使用”。
一路走来,汲云龙笃定技术强企、技术报国志趣,用固执和勤勉发明出亮光的成绩:主导参加了12项新产品试制和7项创效明显的技改,获得8项国家专利,为企业创效近千万元,填补了工程橡胶和机械加工职业空白。收成全国五一劳动奖章、河北省突出贡献技师、河北工匠、省级技术大师作业室领办人、衡水市能工巧匠等浑身荣誉,成了同行敬服的高技术人才,企业珍爱的“宝物”。
汲云龙不只重视本身技术的提高和立异,还致力于将本身的技术和经历传授给年青的员工们,激起更多年青人的潜力和发明力。多年来,他活跃做好传帮带,培育车、铣、钳、焊等专业技工600余人,其间技师、高级技工150余人,为公司开展储藏了队伍技术人才。他带领的一车间、一分厂,荣获公司董事长特别奖、技术立异奖、全国榜样员工小家、衡水市青年文明号等多个奖项。近几年他带队参加衡水市、河北省安排的技术竞赛,获得多项榜首。
“择一事,终终身”是汲云龙一直据守的信仰。展望未来,他将继续秉持匠心精力,不断探究与立异,力求在车工这一范畴到达更高的境地,为职业开展继续贡献力量。
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