2024成都车展前瞻：国产持续猛攻合资努力适应｜聚闻

  2024成都车展即将于8月30日开展，这次有哪些车需要我们来关注呢，车聚君整理了几款代表车型，一起来看。

  极氪7X是极氪纯电中型SUV，会在成都车展首秀，预计 9 月底上市。整体外观仍是极简科技风，与极氪007高度一致。从官图看，贯穿式LED灯组宽大夺目，支持“神笔画面”功能。蚌式机盖和穹顶车身，能大大降低风阻，配合小鸭尾与锋利尾灯，运动气息盎然。

  轴距2925mm、车长4825mm，最大续航780km，显然奔着Model Y来的。只是车顶一颗明晃晃的激光雷达表明，极氪7X的智驾路线必然不是纯视觉。

  官图显示，极氪7X的内饰依然是北欧冷淡风，但细节更奢华：座椅采用「千鸟格」打孔设计，通风加热甚至按摩功能应该都有。双色平底方向盘、怀挡、钢琴式物理键，更加有助于操作。无边框后视镜、游艇式中台、浮光涟漪氛围灯、Zeekr Sound音响等，宣示着豪华感。

  后排加入小桌板和Pad，提升娱乐性和行政性。从一些细节图看到右后座有腿托，喻示着或许会有后排舒享模式。好评是，配备全景天幕的同时加入遮阳帘，终于不用在车内戴墨镜了。

  极氪7X出自吉利SEA浩瀚架构，整车基于800V电气架构打造，采用75、100.01度磷酸铁锂电池，WLTC续航分别为 605/600 km和780/770km。标配碳化硅电机，有后驱和四驱两种驱动方式，四驱版零百加速或将挺进3秒级。你觉得它能和Model Y一战吗？

  阿维塔07是另一款想和Model Y掰手腕的新车。它是阿维塔旗下第三款车型，也是第一款含增程的车型。将于8月30日开启预售，网传预售价格的范围19-26万，9月底正式上市。

  阿维塔07吸取了前辈11和12的优点，如独特的未来感设计、宽阔的空间感、业内领先的智驾，同时也规避了前车的一些争议点：比如取消了“无后弦窗”设计、尾部不再突兀、激光雷达戴到了车顶，一句线更像一款正常的家用SUV了。

  阿维塔07尺寸为4825/1980/1620mm，轴距为2970mm。厂家将这辆车定位于中型智能SUV，主打续航和智驾，采用一颗华为激光雷达、4D毫米波雷达和乾崑ADS 3.0。

  相比于两个大哥的三颗激光雷达，阿维塔07似乎是减配了，但在性能上却增配了：11和12配置的是96线线。立体点阵更精准，据说96线只能分辨出前方动物是一只狗，而192线可以分辨出是一只拉布拉多。

  那么，相对走纯视觉路线的Model Y，阿维塔作为攻擂者就有了一个独家秘笈：带激光雷达的融合智驾方案。车聚君很想测一下，它在单激光雷达下的侧向识别能力。

  阿维塔07有纯电和增程两种动力方式，也是阿维塔品牌首次引入增程技术；据说，今年底阿维塔11和12也将推出增程版。这样做的目标只有一个：扩大销量。

  阿维塔07也分后驱和四驱两种形式。增程版命名为昆仑增程，主打静谧和馈电时的动力保持，据说满电零百4.9秒，馈电零百5.8秒。搭载39度磷酸铁锂电池和1.5T增程器，CLTC纯电续航245km综合续航1152km；纯电版搭载82度磷酸铁锂电池，纯电续航分别为650km和610km。

  还据说，明年阿维塔07还会出一个超长续航的增程版本，纯电续航可到320km，让增程车进入了「大电池、小油箱」时代。车聚君觉得，这肯定是听取了用户心声后的举措。

  哪吒S猎装版售价为15.99-20.99万，提供增程和纯电两种动力方式选择，车聚君觉得这可能是目前最便宜的新能源猎装车了。虽说它的前脸和普通版没特殊区别，但猎装版最重要的就是车身侧面和饱满的车尾部，让它在兼顾运动感的同时也有一丝优雅。

  在车身尺寸上长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。侧面形体没有采用过多硬线条勾勒，而是弧形凸起来配合车尾部，营造整车肌肉感和宽体造型，再配上前机舱俯冲造型和红色卡钳点缀，有哪个猎装车爱好者能够拒绝？

  内饰延续轿车版设计，怀挡大屏和AR-HUD和带独立压缩机的冰箱都有。得益于猎装的设计后备箱容积为593L后排放倒后可达到1295L，并且还在后备箱预留220V电源和各种拓展性挂钩等，拓展猎装车的旅行属性，但猎装车用全景天幕，这样不太纯粹吧？

  哪吒S猎装版纯电车型的最大续航，CLTC 工况下可到640km。有续航焦虑的可优先考虑增程版，并且增程版也为后轮驱动，CLTC纯电续航300km综合续航1200km，再加上前铝合金双叉臂后五连杆组合，相信也能充满驾驶乐趣。总的来说，作为十几万的猎装车来说，哪吒S猎装版的确很有性价比。

  最近热度很高的猎装车除了哪吒S就是腾势Z9 GT了，一个主打价格亲民该给的配置都给，一个主打中高端秀各种前端科技，可满足了众多瓦罐车、猎装车迷的胃口。

  腾势Z9 GT采用Elegance in motion设计理念，把运动感和优雅做了很好的融合。它的长宽高分别是5180/1990/1480mm，轴距为3125mm。侧面用线条勾勒出类似“Z”形状，更加延展侧面的修长优雅视觉感。

  腾势Z9系列车型是首搭易三方的车型，纯电版采用800V架构打造。在大家的认知中只要车型尾缀带了GT，那这辆车的性能必定不一般，它的纯电版三电机的综合功率710kW，零百加速3.4秒；在后轮转向的加持下，最小转弯半径仅4.62米，从数据上看确实厉害。

  最厉害的是，官方宣传它麋鹿测试成绩达93.6km/h。这是什么概念？2023年某平台公布的轿车麋鹿测试排行榜中，冠军Model S的成绩是84.9km/h，保时捷Taycan才84.3km/h。比亚迪的新车一下就能超过世界电动车的两个标杆，还是遥遥领先的“超”？

  这个成绩很快引发了争议。有人发现这个测试采用的标准是1999年的旧标准，而且没查到，认证机构是中汽院，不是中汽研。现在多数车企用的是2011年的新标准，两个标准在难度上有很大差异。另有人反馈说Z9 GT开启了最大动能回收模式，这就更不好横向对比了……

  BYD和旗下的品牌这次也是很豪横的占满了9号馆，并且还在展馆外弄了涉水、原地掉头等功能性体验区，据说海豹06 GT也会首次亮相，感兴趣的读者们可以现场参观。

  宝马X3长轴距版的双肾造型一改竖格栅造型，看图片像是采用了填充式处理，并且在双肾边缘也做了亮化灯带勾勒，华晨宝马将新款宝马X3轴距加长了110mm，轴距来到了2975mm和标轴版宝马X5一致。

  内饰图中也取消了传统换挡杆，总体内饰改变应该跟宝马5系内饰差不多，挡杆换成电子拨杆型。

  中控区域看起来更简洁，采用12.3 英寸液晶仪表和14.9 英寸中控屏双连屏，搭配全新车辆操作系统，提升语音智能水准。在整车动力方面应该不会做改变，大概率是新款高低功率2.0T 发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。

  网上有人说宝马终于妥协了，就连原汁原味的X3不能离开被加长的命运，这其实是对本土化的努力适应。或许加长轴距，就能提高销量，毕竟这体型“更X5了”。

  第二代哈弗H9的外观在复古和硬派风格之间做了融合，很多人说它就是哈弗猛龙的放大版，如果看到实车感受下，会发现两车气场完全不一样。有很多人不喜欢它中网多辐式横格栅，这点后续能否有官方选配种类呢？

  在车身尺寸上，二代哈弗H9的长宽高分别为5070/1960（1976）/1930mm，轴距为2850mm，对于这么一个大方盒子车型来说，为了照顾越野性能只能把轴距稍微控制一下。这次能选择后挂式备胎或者小书包设计，车聚君更建议我们大家选择小书包设计，这样能有很大效果预防侧开式尾门的下坠。

  内饰设计和哈弗猛龙神似，提供5座和7座选两种选择，并且后排放倒后加上充气床垫能形成一张纯平大床，更为丰富了使用场景。

  动力系统搭载2.0T发动机上限功率160kW，匹配采埃孚8AT变速箱，最大扭矩380N·m。在越野性能上标配TOD+Mlock，如果有较难的越野需求，选装后差速锁一般就够用了，它空载涉水深度800mm，并且有认证过的2.5吨牵引资质。

  二代哈弗H9后期会出柴油版车型，现在汽油版的预售价为20.59-23.59万，你们觉得买坦克300好还是它更好？

  新款岚图梦想家采用鲲鹏展翅家族化设计语言，高亮度和高密度中网显得气场很尊贵，如果有相应的灯光点缀，搭配贯穿式灯组那夜间辨识度就更高了。车身尺寸长宽高分别为 5315/1980//1820mm，轴距3200mm，与现款车型保持一致，但在三排最大腿部空间上提升了10%，可实现更宽敞半躺坐姿，提供 “2+2+3” 七座布局和 “2+2” 四座布局可选。

  内饰采用全新设计，中控和副驾双连屏设计赶主流水准，在智能座舱上搭载华为鸿蒙OS系统大大弥补了之前的短板，让整车科技感受更足。配置上会配备车载冰箱、AR - HUD 抬头显示、Huawei Sound 音响系统和后排大屏幕等。

  在辅助驾驶上搭载华为乾崑3.0智驾，配备192线激光雷达、毫米波雷达、高性能摄像头等共计27个智能感知硬件。

  虽没有明说，但不少新车是奔着Model Y来的。极氪7X主打设计和性能，阿维塔07主打续航和智能，哪吒S猎装版主打性价比。加上之前亮了明牌的乐道L60，车聚君感觉，Model Y年底有点忙啊？

  为何集中在成都车展上市？一是金九银十的旺季，二是FSD还没有落地，三是换购政策方兴正艾，四是马上四季度了，年末冲量势在必行。

  其它中国品牌的车型，更是不好惹。腾势Z9 GT说自己麋鹿创了全球纪录，哈弗H9上市十年后终于迎来换代，号称“中国汽车界苹果”的岚图推出了新款MPV。

  感觉吧，这次成都车展的国产新车都是狠角色，不是为了抢销量，就为了抢流量。那些已被卷的快筋疲力尽的合资车，只能说祝他们好运了。

  MG品牌新能源车型在国内市场上虽说表现一般，但在海外市场上却大放异彩。海外市场的表现，其实也展现出MG品牌在打造新能源车型方面还是有一定实力的。11月6日，MG ES5于浙江安吉正

  剑指MONA03，埃安RT正式上市，这台号称“大眼小帕梅”的埃安RT能否在在市场闯出天，值得期待！

  11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安 RT正式上市，售11.98-16.58万元。它除了拥有高颜值、大空间、长续航的亮点外，还拥有碳化硅3C快充技术、126线激光雷达、英伟达Orin-X高算力芯片、全场景高阶智驾等，产品力强悍！

  11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市，售价11.98万~16.58万元。就像最近国内其他一些新能源车型所做的那样，埃安RT在上市同时就开启了新车交付。作为一款面向年轻

  在竞争日趋激烈的新能源汽车市场，广汽埃安近期发布的AION RT车型透出几分无奈。作为广汽埃安在低端市场的再次下探，这款车不仅显现出品牌发展的被动之态，也反映出广汽埃安在高端市场扩

  在新能源汽车领域加快速度进行发展的今天，市场对紧凑级SUV的期待不断的提高。深蓝汽车凭借其一贯的创新理念与技术优势，再次刷新了行业标准。近日，深蓝汽车全新紧凑级SUV——深蓝S05正式上

  有人在坚持不懈地公布周销量数据，以展现它的豪华增程式车型多么成功，有人在全系疯狂甩卖，试图靠以价换量取得微弱的市场占有率，当然也会有人沉浸在自己的销量数据里，而沾沾自喜。这其中有合资

  近日，大众全新SUV预告图曝光，新车命名“TERA”，应该是出自MQB-A0平台，动力可能搭1.0T三缸发动机。据了解，新车预计在2025年发布。根据预告图，前脸部分采用了平直镀铬

  韩系车和法系车谁会提前退出中国市场？作为中国汽车市场占比份额最低的合资品牌，一个标致和雪铁龙，一个是现代和起亚，我只能说现代起亚的背景似乎更强大，毕竟韩国的大财阀经济中，现代起亚

  11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市，售价11.98-16.58万元，并且上市即大规模交付。凭借出色的产品力，埃安RT预售即热销，至今已收获订单超3万台。上市发布会现

  昨天和今天都是小鹏汽车的发布会，今晚P7+上市，与此同时，昨晚，全新车型埃安AION RT正式上市，共计5款配置，且售价区间为11.98万-16.58万元，并且也是上市即交付的状态

  今天，我深度试驾了这款令人瞩目的中大型 SUV北京现代第五代胜达，让我对第五代胜达有了全新的认知，如果你正在寻找一款 30 万内的中大型 SUV，那么第五代胜达绝对是你的不二之选。

  11月4日，在吉利汽车总部（杭州），LEVC翼真汽车旗下豪华纯电MPV——“陆地空客”L380迎来首位奥运冠军车主——黄雨婷。刚满18岁的黄雨婷是射击界最年轻的大满贯选手，目前已斩

  作为车圈当之无愧的顶流，雷军和他的小米汽车真乃是天生自带流量光环，早从宣布造车开始，小米汽车就多次击穿微博热搜，单论话题度的话，小米汽车如果说第二，没人敢说第一。作为小米汽车的首款