推荐产品
联系我们
- 联系人 : 张经理
- 手机 : 13906191784
- 电话 : 0510-83587010
- 网址 : www.fsqllj.com
- 地址 : 无锡市玉祁工业园
新闻中心
聚酯精编涤纶土工格栅
经编涤纶土工格栅 [1] 是一种增强路基的新型的优质土工基材，选用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料，采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态、交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来的，形成牢固的结合点，充分的发挥其力学的性能。
经编涤纶格栅具有极高的抗拉强度、延伸率小、耐腐蚀、耐老化、与基料有较强的咬合力、质量轻、有排水作用等多种特性。
各种高等级道路，铁路的软路基增强，各路不同的基土材料； 水利工程中的堤坝、河道的加筋、隔离、加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定能力； 用于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。 聚酯经编涤纶格栅施工方法
格栅应铺在施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予以施工，用普通格栅需要特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。 ;
土工格栅主要是提高地基承载力的一种施工材料。土工格栅相当于混凝土的钢筋，起到加固土体的作用。
填土——在铺完格栅后，应在48小时内填筑填料。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m。 ;
按设计拟订的位置，沿路基向铺设格栅，铺设格栅时，应注意格栅间连接与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于20cm，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。
能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出，应对路面防裂首推玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。
4.软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，可完全满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载能力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、常规使用的寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀和抗老化性能差、常规使用的寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工全套工艺流程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 2、适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。
5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，逐渐增强土坡，防止水土流失。
上一篇: 钢纤维涤纶土工格栅出产经历比较丰富
下一篇: 吉林市人民政府
- 双向行车记录仪中恒SG20为您鸣冤 [2024-10-15]
- 探秘济南大东环项目建设中的“黑科技” [2024-10-15]
- 山东路德获第七届中国工业大奖 [2024-10-15]
- 20家企业成功晋级！潮州第三届立异创业大赛决赛名单出炉 [2024-10-15]
- 一般乡道限速多少 乡道限速是多少公里 [2024-10-15]
- 宁夏吴忠黄河大桥收费站撤销封路缘由是施工需要 [2024-10-15]
- 碳化复合竹编土工格栅国家标准、实施工程技术规程专家论证会在潮州市潮安区举行 [2024-10-15]
- 面对美国反倾销制裁中国木质装饰线条企业该怎么样应对？ [2024-10-15]
- 在吊顶中参加金属装修线条使得室内风格更加豪华大气。 [2024-10-15]