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土工格栅网孔尺寸记录
道路土工格栅规格全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:道路土工格栅是指由聚乙烯或聚丙烯等材料制造成的一种用于道路加固和排水的产品。
道路土工格栅规格的确定对于道路工程具备极其重大意义,合适的规格能大大的提升道路的稳定性和耐久性。
一、道路土工格栅的规格参数1. 材料:道路土工格栅一般会用聚乙烯或聚丙烯等高强度材料制造成,拥有非常良好的抗拉伸和耐腐蚀能力。
(1)网格尺寸:道路土工格栅的网格尺寸通常以长度和宽度来表示,常见的规格有2m2m、3m3m等。
(2)厚度:道路土工格栅的厚度通常为2mm至5mm不等,根据具体的道路承载要求来选择正真适合的厚度。
(3)孔径:道路土工格栅的孔径一般为10mm至50mm不等,较小的孔径可以有很大效果预防土壤冲蚀,较大的孔径能大大的提升排水性能。
3. 承载能力:道路土工格栅的承载能力是衡量其质量的重要指标,通常以单位面积的承载能力来表示,常见的承载能力有50kN/m、100kN/m等。
道路土工格栅大范围的应用于道路工程中,能够适用于路基加固、路面防护、边坡防护等方面,具有以下几点优势:1. 提高道路稳定性:道路土工格栅能增加道路的承载能力和抗变形力,有效提高道路的稳定性。
2. 改善排水性能:道路土工格栅具有一定的孔径,可以轻松又有效排水,减少积水对道路的损害。
3. 增加道路常规使用的寿命:道路土工格栅拥有非常良好的耐腐的能力和抗老化性,能延续道路的使用寿命。
4. 环保节能:道路土工格栅采用可再生材料制造成,拥有非常良好的环保性能,有助于节约资源。
1. 使用前应检查道路土工格栅的规格参数是不是符合设计要求,避免因规格不当而影响道路工程的质量。
2. 施工过程中应保持道路土工格栅的清洁,避免被杂物阻塞孔隙影响排水性能。
双向钢塑土工格栅技术参数表一、引言双向钢塑土工格栅是一种常用于土木工程中的材料,具有较高的承载能力和抗拉强度。
它由钢丝和高密度聚乙烯(HDPE)组成,可以用于加固土体、隔离土体和过滤功能。
二、双向钢塑土工格栅的基本参数双向钢塑土工格栅的基本参数如下:1.材料:钢丝和高密度聚乙烯(HDPE)。
三、双向钢塑土工格栅的工程应用双向钢塑土工格栅在土木工程中有着广泛的应用,主要包括以下几个方面:3.1 加固土体双向钢塑土工格栅可以用于加固土体,提高土体的承载能力。
这种方法适用于土质较松散、承载能力较弱的地基,可以有效地提高地基的稳定性。
3.2 隔离土体双向钢塑土工格栅可以用于隔离土体,防止不同土体之间的相互渗透。
在土体中应用格栅后,可以有效地隔离不同层次的土层,避免土壤的混凝作用,保持土体的稳定性,从而提高土体的承载能力。
四、双向钢塑土工格栅的安装要点在安装双向钢塑土工格栅时,需要注意以下几个要点:4.1 安装前的准备工作在安装之前,需要对施工现场进行清理,清除杂物和表面不平整的物体。
注意格栅的拉伸和固定,在保证结构稳定的同时,不要太过紧张,以免影响格栅的性能。
其它规格型号的指标,可用相邻两个规格指5 蠕变性能单向塑料土工格栅用于长期受力加筋工程时,应进行蠕变性能试验。
6检验规则6.1 组批同一原料、同一配方和相同工艺情况下生产同一规格塑料土工格栅为一批,每批数量不得超过500卷,生产期7天尚不足500卷则以7天产量为一批。
6.3 检验分类检验分为出厂检验和型式检验,蠕变实验在单向塑料土工格栅产品定型或用于长期受力加筋工程时进行。
型式检验在正常情况下每年至少进行一次,有下列情况之一时必须进行型式检验:a) 正常生产时,产品的配方,原料或工艺有重大改变时;b) 产品长期停产(超过6个月)后恢复生产时;c) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时;d) 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。
若检测项目中仅有一项不合格时,则应在该批产品中重新抽取双倍试样对不合格项复检,复检合格后则判定为合格,有两项以上或复检不合格时,则判定该批为不合格。
7 标志、运输、贮存7.1 标志产品出厂时,每卷产品应附有合格证,并标明:产品名称、代号、产品标准、商标;生产企业名称、地址;生产日期、批号和数量;检验员章。
7.2 运输产品在装卸运输过程中,不得抛摔,避免与尖锐物品混装运输,避免剧烈冲击。
二、土工格栅技术要求填挖交界及半填半挖路段\采用双向聚酯焊接土工格栅PET50-50,技术参数:纵横向抗拉强度:≥50KN/m,纵横向延伸率≤10%,焊点剥离力≥80N,幅宽≥4.5m。
防护固土加筋土工材料-土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅土工格栅按照原材料的制作方法,根据工程的设计的基本要求,土工格栅分为以下几种:1.简述:单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。
这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。
该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。
其主要用途如下:1)增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;2)可承受更大的交变载荷;3)防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;4)使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;5)结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;6)在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;7)适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;8)施工简单快捷,可大大降低施工成本。
-40℃冷 -40℃冷 冻处理后 冻处理后 平均值 断裂力值 断裂强力 (kN/m)
170℃高 170℃高 序 温处理后 温处理后 平均值 号 断裂力值 断裂强力 (kN/m)
-40℃冷 -40℃冷 冻处理后 冻处理后 平均值 断裂力值 断裂强力 (kN/m)
170℃高 170℃高 序 温处理后 温处理后 平均值 号 断裂力值 断裂强力 (kN/m)
玻璃纤维土工格栅技术参数一、引言玻璃纤维土工格栅是一种用于土壤增强和土体加固的工程材料,具有优异的物理和力学性能。
本文将介绍玻璃纤维土工格栅的技术参数,包括其尺寸、强度、耐久性等方面的内容。
二、尺寸参数1. 格栅宽度:玻璃纤维土工格栅的宽度通常在2m到6m之间,可以根据实际工程需求进行定制。
2. 格栅长度:格栅的长度一般为50m到100m,也可以根据需要进行定制。
3. 格栅厚度:常见的格栅厚度有4mm、5mm、6mm等,不同厚度的格栅适用于不同的工程场合。
三、强度参数1. 抗拉强度:玻璃纤维土工格栅的抗拉强度通常在100kN/m到300kN/m之间,可以根据工程设计要求进行选择。
2. 抗剪强度:格栅的抗剪强度一般在50kN/m到150kN/m之间,可以有效防止土体的剪切破坏。
3. 抗压强度:玻璃纤维土工格栅的抗压强度通常在100kN/m到200kN/m之间,可以增加土壤的承载能力。
4. 抗老化性能:格栅具有较好的抗老化性能,可以在不同气候条件下长期使用。
四、耐久性参数1. 耐酸碱性:玻璃纤维土工格栅具有良好的耐酸碱性能,可以在酸碱腐蚀环境中长期使用。
2. 耐候性:格栅具有良好的耐候性,可以在不同气候条件下长期使用而不受影响。
3. 耐久性:格栅具有较长的使用寿命,可以达到20年以上,一般不需要更换。
五、应用范围1. 基础工程:玻璃纤维土工格栅可以用于基础工程中的土壤加固和地基处理,提高土壤的承载能力和稳定性。
2. 岩土工程:格栅可以用于岩土工程中的边坡加固、土体挡墙、土体护坡等工程,有效防止土体滑坡和坍塌。
3. 交通工程:玻璃纤维土工格栅可以用于道路、铁路、机场等交通工程中的路基加固和土方工程,提高路基的稳定性和承载能力。
4. 水利工程:格栅可以用于水利工程中的河道整治、堤防加固等工程,提高水利设施的稳定性和抗冲刷能力。
六、结论玻璃纤维土工格栅是一种具有优异性能的工程材料,在土壤增强和土体加固领域有广泛的应用。
中华人民共和国交通行业标准交通工程土工合成材料土工格栅中华人民共和国交通行业标准JT/T480-2002交通工程土工合成材料土工格栅中华人民共和国交通部发布目次前言1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4产品分类与命名 (1)5产品规格系列与尺寸及偏差 (2)6技术要求 (3)7试验方法 (5)8检验规则 (5)9标志、包装、运输和储存 (6)附录A(规范性附录)粘焊土工格栅极限剥离力的测定 (7)附录B(资料性附录)土工格栅外观检查要求 (8)交通工程土工合成材料土工格栅1范围本标准规定了土工格栅的分类与命名、规格与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、和贮存的要求。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本GB/T1549钠钙硅铝硼玻璃化学分析方法GB/T7689.3增强材料机织物试验方法第3 部分宽度和长度的测定GB/T13021聚乙烯管材和管件碳黑含量的测量热失重法GB/T14798土工布鉴别标志JTJ/T060公路土工合成材料试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1每延米拉伸断裂强度单位宽度土工格栅在外力作用下拉伸断裂强度,以kN/m表示4产品分类与命名4.1分类4.1.1按使用受力的方向分二类:单向田土工格栅,代号为GD;双向土工格栅,代号为GS。
示例1:每延米极限拉力25kN的单向拉伸土工格栅,原材料为聚丙烯,表示为GDL25/PP示例2:每延米纵、横向极限拉力均为20kN,双向拉伸土工格栅,原材料为聚乙烯,表示为GSL20/PE 5产品规格系列与尺寸及偏差5.1规格系列规格系列见表1。
(4)取出立柱及基础;对有混凝土基础的立柱可以先用大锤敲断立柱根部,分别移走基础及立柱.
a认真熟悉图纸,了解每个构件的截面尺寸,并作好向操作工人的技术交底,尺寸为220*12*12cm。
为方便施工,基础混凝土采用移动滚筒搅拌机现场搅拌,严格按照要求控制进场材料质量,水泥上盖下垫,防淋防潮,砂石料级配良好,含泥量合格.
(4)金属网片的安装:每个网片用4个M10*256的螺栓与立柱的预埋连接片固定起来,对损坏的网片进行更换。
(1)防护栅栏安装要做到“严、直、齐、美”,线路封闭严实,不留间隙;沿线路方向顺直,不忽远忽近;防护栅栏顶端与下端纵向过渡平滑整齐,不忽高忽低;要求整体效果美观,避免给人零乱感觉.安装先平整场地,下槛下部地面应平整、夯实,保证两侧排水不受影响。栅栏底部距离地面高度不应大于5cm。
f将钢筋笼放入模具中,调整钢筋笼与栏杆模板间的保护层,直到满足设计要求。
土工格栅的施工环境,是普通内陆公路,还是海边码头,如果是前者,我们可以使用性价比较高的钢塑土工格栅,这种路基土工格栅可以最高做到100多kn,而价格比同等强度的塑料双向土工格栅药便宜近一半,能够保证施工质量的同时,花钱还少,最主要的是它的极限强度高,可以更好的发挥路基的作用,特别是煤矿钢厂这样需要走超重大车的路,百分之百是要用到钢塑土工格栅开增强路基的。
其中施工填料的碎石大小选择,在钢塑土工格栅的网孔尺寸一般为10-14公分的正方形,塑料土工格栅(双向)为4公分正方形网孔,根据路基用的碎石大小,如果碎石较大,我们建议用钢塑的,如果都是直径3-4公分以下的小碎石,建议用塑料双向土工格栅。
1. 拉伸强度:在拉伸试验中,试样直至断裂为止所受的大拉伸应力即为拉伸强度,在学术界称之为抗拉强度。
2. 延伸率:延伸率即试样拉伸断裂后标距段的总变形与原标距长度之比的百分数。
3. 撕裂强度:它是测定薄膜或薄片耐撕裂性的一个试验方法中定义的一个术语。
在各向同性介质中,它定义为单位水力梯度下的单位流量,表示流体通过孔隙骨架的难易程度。
此外,土工格栅检测还包括外观、物理性能(包括:单位面积质量测定、幅度测定、网孔尺寸测定);力学性能(包括:条带拉伸试验、接头/接缝宽条拉伸试验、粘焊点)的项目检测。
双向土工格栅参数双向土工格栅(也称为双向层状土工格栅,或双向格栅)是一种用于土壤加固和防护的工程材料。
它由HDPE或聚丙烯材料制成,具有一系列特殊的参数和特点,以适应不同的工程需求。
1.格栅高度:双向土工格栅的高度通常在1.0米到3.0米之间,根据工程需求可以选择不同的高度。
2.格栅长度:双向土工格栅的长度一般为50米到100米,根据工程需求可以进行定制。
一般来说,拉伸强度越高,代表格栅的抗拉性能越好,可以提供更好的土壤加固效果。
适当的网格尺寸可以使土工格栅在施工过程中更好地与土壤交互作用,提高土壤的抗剪强度。
8.现场施工性能:双向土工格栅还需要具有良好的现场施工性能,比如易于切割、折叠、连接和固定等。
总之,双向土工格栅具有多个参数,这些参数需要根据具体工程要求选择和控制,以保证工程的安全可靠性和经济性。
有了合理的参数选择,双向土工格栅可以有效地增加土壤的稳定性和承载能力,减少土壤侵蚀和径流,同时也可用于水土保持、公路、铁路、堤坝等不同工程领域。
1、土工格栅布置在新旧路交接处,及河堤与路相交处,管线加固。其目的是防止路基的不均匀沉降,防止管线的破坏,保证路基稳定性。
2、土工格栅最好埋布在路床下一层土及路床面,如不能施工时则埋布在路床顶及底层顶,再不行则埋布在底层顶与水稳层顶(两层铺设)。
3、根据本段实际情况,土工格栅设于K0110-K0130,河堤边外缘10米处。
4、土工格栅的施工要点:本土工格栅为50KN×50KN的拉力,在施工中一定要张拉好(最佳拉力为50KN),用U型钉钉牢,U型钉间距为1m左右,如果新旧搭接的宽度不大时,即小于2m时,要用一片土工格栅。
样品宽度:样品宽度上的肋数:试样肋数:测试方法:口单肋法口多肋法拉伸速度:mm/min
样品状态描述:口色泽均匀、外观无损伤、无破裂、网孔大小形状均匀口环境温度:℃相对湿度:%
样品状态描述:口色泽均匀、外观无损伤、无破裂、网孔大小形状均匀口环境温度:℃相对湿度:%
在土工工程中,单向 80 土工格栅主要用于加固地基、提高路基承载力、防止路面反射裂缝等。
标称伸长率是指材料在拉伸过程中,达到最大应力时的伸长量与原始长度的比值。
它是衡量材料塑性变形能力的重要指标,对于工程材料的选用和设计具有重要意义。
在检测单向 80 土工格栅的标称伸长率时,需要对实验过程和数据进行详细记录。
这些记录包括但不限于:实验温度、实验湿度、拉伸速度、拉伸力度、伸长量等。
施工执行标准名称及编号《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》(MH5011-1999)
主控项目格栅纵向抗拉强度≥50KN/M 每批一次格栅横向抗拉强度≥50KN/M 每批一次
一般项目搭接宽度(mm)+20以上抽查20% 搭接长度(mm)+20以上抽查20% 铺设长度(mm)不小于设计抽查10%
铺设外观无老化、外观无破损,无污染,铺设平顺、紧贴下承层,无扭曲、折皱,固定处无松动
试验室名称: 工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件 主要仪器设备及编号 GB/T 21825-2008 无杂物,无破损,布面均匀,可检 温度:20℃ 相对湿度:65% ****交通工程试验检测有限公司 记录编号: 委托/任务编号 样 品 编 号 样 品 名 称 试 验 日 期 JL-1**** RW-1**** YP-1**** 玻璃纤维土工格栅 ****
1. 栅格排列形式:土工格栅可以有不同的排列形式,如平面排列、波浪形排列等。
3. 孔径大小:土工格栅表面有许多微小的孔洞,用于固定土壤颗粒和水的流动。
6. 使用寿命:土工格栅的使用寿命与材料的耐候性、抗老化性能等因素有关。
以上是土工格栅的一些基本信息参数,不同工程项目对土工格栅的参数要求不同,需要根据实际情况进行选择。
中华人民共和国交通行业标准交通工程土工合成材料土工格栅中华人民共和国交通行业标准JT/T480-2002交通工程土工合成材料土工格栅中华人民共和国交通部发布目次前言1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4产品分类与命名 (1)5产品规格系列与尺寸及偏差 (2)6技术方面的要求 (3)7试验方法 (5)8检验规则 (5)9标志、包装、运输和储存 (6)附录A(规范性附录)粘焊土工格栅极限剥离力的测定 (7)附录B(资料性附录)土工格栅外观检查要求 (8)交通工程土工合成材料土工格栅1范围本标准规定了土工格栅的分类与命名、规格与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、和贮存的要求。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本GB/T1549钠钙硅铝硼玻璃化学分析方法GB/T7689.3增强材料机织物试验方法第3 部分宽度和长度的测定GB/T13021聚乙烯管材和管件碳黑含量的测量热失重法GB/T14798土工布鉴别标志JTJ/T060公路土工合成材料试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本标准3.1每延米拉伸断裂强度单位宽度土工格栅在外力作用下拉伸断裂强度,以kN/m表示4产品分类与命名4.1分类4.1.1按使用受力的方向分二类:单向田土工格栅,代号为GD;双向土工格栅,代号为GS。
示例1:每延米极限拉力25kN的单向拉伸土工格栅,原材料为聚丙烯,表示为GDL25/PP示例2:每延米纵、横向极限拉力均为20kN,双向拉伸土工格栅,原材料为聚乙烯,表示为GSL20/PE 5产品规格系列与尺寸及偏差5.1规格系列规格系列见表1。
双向土工格栅参数(原创实用版)目录1.概述双向土工格栅2.双向土工格栅的参数3.参数对双向土工格栅性能的影响4.结论正文双向土工格栅是一种常用于土木工程中的材料,主要用于加固地基、提高承载力和防止土壤侵蚀等。
双向土工格栅的主要参数包括以下几个方面:1.材质:通常采用聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)等高分子材料制成,具有较好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐候性。
2.格栅尺寸:包括格栅的宽度、长度和厚度等,这些参数会影响到土工格栅的承载能力和使用效果。
4.抗拉强度:抗拉强度是双向土工格栅的重要性能指标,直接影响到材料的承载能力和常规使用的寿命。
5.抗撕裂强度:抗撕裂强度是指双向土工格栅在撕裂方向上的抗拉强度,也是衡量材料耐用性的重要指标。
6.耐候性:耐候性是指双向土工格栅在室外环境下抵抗紫外线、雨水、冰雪等自然因素侵蚀的能力。
参数对双向土工格栅性能的影响主要表现在以下几个方面:1.材质:不同的材质会影响到双向土工格栅的力学性能、耐候性和常规使用的寿命。
例如,聚丙烯(PP)材质的土工格栅具有较高的抗拉强度和耐候性,适用于各种土壤环境和工程结构;聚乙烯(PE)材质的土工格栅则具有良好的柔韧性和耐寒性,适用于寒冷地区和柔性结构。
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试验室名称: 工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件 主要仪器设施及编号 GB/T 21825-2008 无杂物,无破损,布面均匀,可检 温度:20℃ 相对湿度:65% ****交通工程试验检测有限公司 记录编号: 委托/任务编号 样 品 编 号 样 品 名 称 试 验 日 期 JL-1**** RW-1**** YP-1**** 玻璃纤维土工格栅 ****
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