盘点广州车展上比亚迪的5款新车 新能源车型抢先看 时间: 2024-11-16 04:34:34 |   作者: 产品中心

  广州国际汽车展览会将于2024年11月15日开幕，共有展车1171台，其中新能源车512台，全球首发车78台。以下是几款重磅新能源车型的介绍。

  比亚迪夏内饰科技将在广州国际车展全球首发，新车采用“龙颜”设计风格，前脸镀铬条上印有全新“夏”字标。车身修长，线座布局，定位中大型旗舰MPV。搭载第五代DM技术，采用插混专属车身架构，配备云辇-C智能阻尼车身控制管理系统，实现毫秒级阻尼调节。车内将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控多媒体显示屏和副驾显示屏，座椅为2+2+3的7座空间布局，二排座椅配备独立扶手、腿托和小桌板，二三排间留有通道。

  全新宝马M5于11月2日在国内上市，售价146.89万元起。该车保留V8引擎，使用勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车同源的混动技术，系统综合功率727匹马力，最大扭矩1000牛米。零百加速时间仅为3.5秒，纯电模式下最高车速可达140km/h，纯电WLTC续航为73km。内饰延续5系风格，加入更多碳纤维饰板，中控屏采用12.3英寸+14.9寸双连屏设计，并配备新款三幅平底式运动方向盘，带有红色回正标和红色驾驶模式选择按键。

  领克Z20此前已在米兰首发，本次广州车展是首次在国内亮相。延续领克THE NEXT DAY设计语言，标志性“h”型日间行车灯辨识度极高，长宽高分别为4460×1845×1573mm，轴距2755mm。内饰方面，保留家族式风格，配备全液晶仪表和大尺寸中控屏，搭载LYNK Flyme Auto智能车机系统。中央岛台采用分层结构，设有杯架、储物格和扶手，座椅旁还配备充电接口及手机储物槽。预计搭载61.47kWh磷酸铁锂电池，充电15分钟就可以实现电量10%-80%，续航里程530km，具备4.5C快充技术，计划年内上市销售。

  小米SU7 Ultra量产版将在广州车展上亮相，预售价格81.49万元，计划明年3月上市。新车保留原型车的双V8s+V6s三电机系统，赛道版电池、热管理系统等核心技术。长宽高数据为5070(5115)mm×1970mm×1465mm，轴距3000mm。相比普通SU7车型，配备许多空气动力套件，配合各种碳纤维件，营造强大气场。配备扭矩矢量控制管理系统，马力1548匹，零百加速1.98秒，CLTC续航能力620km，可在11分钟完成10%-80%快充。标配闭式双腔空悬+CDC减振器，提供10段阻尼可调的倍适登EVO T1绞牙减震器供选装，满足多种路况需求。标配小米智驾系统。

  小鹏P7+上市售价18.68万起，定位中大型车，长宽高为5056×1937×1512mm，轴距3000mm。新车首搭AI鹰眼视觉方案，全系标配图灵AI高阶智驾（NGP），覆盖城区和高速两大场景，交付即支持在全国大部分公共道路使用的智能驾驶。外观方面，提供新月银、云贝米、星云白、暗夜黑、星暮紫五款主题。采用分体式灯组设计，带有贯穿式日间行车灯。内饰配备15.6英寸触控屏幕，内置高通8295P芯片，采用AI天玑智能系统。提供气宇灰、深空灰、胧月米三种内饰配色，全系标配云感舒适座椅，后排靠背+坐垫双通风、10度电动无级调节、后排小桌板和娱乐屏。采用800v高压平台，风阻系数降至0.206Cd，每百公里能耗低至11.6kWh。电机分两个版本，分别为230kW和180kW，续航能力提供60.7kWh和76.3kWh两种规格电池包，续航里程分别为602km、685km和710km。

  腾势N9是腾势品牌旗下全新大型SUV，采用最新家族风格，大量平直线条提升辨识度。前包围两侧采用C字样式的通风开口设计，中间主动进气格栅十分显眼。长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距3125mm。车身侧面线条方正平直，贯穿至尾部，D柱上镶嵌腾势LOGO。提供电子外后视镜，车顶布置激光雷达模块，配备大尺寸轮圈。工信部官网显示，该车将配备全景天幕、车身侧面摄像头、可伸缩电动拖钩及电连接头等。动力方面，将配备三电机四驱，提供纯电与插混两种动力。

  腾势Z9已于成都车展亮相，预售价格33.98万元-41.98万元。整体沿用姊妹车型——腾势Z9GT的设计，采用常规三厢轿车结构，车身尺寸分别为5220×1990×1500（1518）mm，轴距3125mm。提供纯电以及插混两种动力，搭载三电机和易三方技术。纯电版搭载230kw前电机和两个240kW后电机，匹配100kWh电池组。插混版搭载200kW前电机和两个220kW后电机，匹配38.512kWh电池组。内饰沿用Z9GT的设计风格，细节有所调整，换挡杆变为怀挡，逐步提升中央扶手的空间。配备后排娱乐屏、小桌板等，极大的提升了驾乘体验。动力方面，新车将提供纯电和插混版本可选，三电机的上限功率为710千瓦。插混车型电机总功率640千瓦，并搭载2.0T涡轮增压发动机，提供152千瓦的上限功率。插混车型综合续航1100km，纯电四驱版续航630km。

  方程豹豹8将于11月12日上市，并在广州车展亮相。继续沿用“未来星舰美学”，整体营造出较强的硬派越野车效果。尾部配备独立备胎罩，体现硬派越野风格。车身尺寸长宽高分别为5195×1994×1875（含车顶行李架1905）mm，轴距2920mm。内饰方面，采用三排座椅设计，有6座和7座可选，6座版第二排采用独立座椅设计。配备DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片，数字座舱体验度再上一层楼。动力方面，采用DMO平台，配备电控差速锁、低速四驱，支持900mm涉水深度。综合输出功率550kW，系统扭矩760牛米，0-100km/h加速时间为4.8秒。可选配备云辇-P系统，能调节底盘软硬及高低，悬架行程可调范围140mm。

  奥迪Q6L e-tron定位中型SUV，外观尺寸分别为4884×1965×1687（mm），轴距2995mm。采用家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅，大灯采用分体式设计。尾灯采用贯穿式设计，左右两侧灯带采用第二代数字OLED尾灯技术，配备专属投影式高位刹车灯。内饰部分与奥迪Q6 e-tron一致，中控台采用环抱式设计，配备11.9寸仪表盘和14.5寸中控屏，并可选装10.9寸副驾屏。动力和续航方面，Q6L e-tron将有后驱、四驱两种版本，后驱版电动机上限功率255kW，双电机四驱版系统上限功率达345kW。

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