俄媒：俄军缺陷在战场进一步放大都是血的教训中国要尽快改进 时间: 2024-10-18 09:46:27 |   作者: 产品中心

  俄乌冲突打到现在已经八个多月了，俄罗斯军队在这场战争中既有出彩的表现，也有很拉胯的一面。据俄罗斯新闻媒体报道，这场在乌克兰进行的特别军事行动，不出所料地又变成了一场属于“野战手艺人”的战争。坦克上的“顶棚”装甲 、沙袋装甲、铁丝笼装碎石装甲等等，这些原本属于叙利亚战争风格的手工装备，从战争开始到现在都可以在俄军的车辆上看到。

  俄媒称这种手工改装的简易装甲不需要太高的技术就能拥有，尽管它可以防御集束弹药，以及一些正面来袭的反坦克导弹，甚至也能够抵御高爆破片弹的“灌顶”攻击，但是这种魔改又带来了很多的现实问题，比如它会影响到坦克补充弹药时的便利性，也会阻碍炮塔上重机枪的瞄准，干扰人员的视线，而且还会影响到坦克的通过性，而且由于增加了“顶棚”让敌人更容易发现它。

  最重要的是，这些简易装甲能否抵御标枪反坦克导弹的“灌顶”攻击也是值得怀疑的，标枪导弹在乌克兰几乎被奉为偶像，甚至有些人给刚出生的孩子起名叫“标枪”，这都是通过实战获得的一种“荣誉”。这种反坦克导弹不单单是灌顶攻击，而且导弹还采用了双弹头串联设计，第一个弹头负责引爆反应装甲击穿表层防护，第二个弹头则负责穿透装甲深入内部破坏，总的穿甲能力达到了750毫米。这个穿甲厚度虽然难以穿透一些重型主战坦克的正面装甲，但是对于穿透薄弱的顶部装甲来说依旧很轻松的，毕竟大多数主战坦克的顶部装甲都在50毫米左右，即使加了“顶棚”装甲也难以防御它。

  而且，标枪反坦克导弹的另一个绝活是采用自主红外成像制导，具备发射后不管的能力，不管是在夜间还在烟雾中它都能够自主追踪目标。对于防御红外制导这样的一个问题，俄媒称，白俄罗斯的国防工业似乎自认为有了解决此类攻击的方法，如下图，整辆T-72坦克几乎都被“格栅”装甲覆盖了，不仅有防御“灌顶”攻击的“顶棚”装甲，而且在坦克的后部和侧面有着重叠的“格栅”装甲。特别需要我们来关注的是，在坦克后部延伸出来一根钢管，在钢管的尾部有一个金属圆筒形式的“火炉”。按照设想，这个“火炉”是用来混淆标枪反坦克导弹红外制导能力的。

  当然了如果一个火炉的热量不足以吸引标枪反坦克导弹的话，那么就挂上两个火炉！

  当然，如果两个火炉还不够的话，也可以在坦克的侧面再挂上一个火炉！俄媒称，目前俄罗斯军队已经尝试着在坦克侧面加挂“热水器”了，如下图。

  俄媒称，当然加挂“火炉”是否有效还值得验证，还是那个问题，多出来的那块它总会影响到坦克在复杂地形中的通过性和机动性。在乌克兰战场上并不是所有的地形都是平原，也会在森林、城市、村镇等狭小的空间中战斗，所有附加上的这些简易装甲都可能会影响到坦克的通过性或者说机动性和越野能力，而且还会增加被发现的几率。事实上这些措施都是被动的，就如同乌克兰战场上的大部分俄军坦克都配备有爆炸反应装甲以及顶部附加装甲，但是它们仍然逃不过被摧毁的命运，就连那些配备主动防御系统的坦克有的也被摧毁了。

  俄媒称，战争打到现在似乎并没有因这些简易装甲或者那些爆炸反应装甲而改变什么。尽管俄军的主动防御系统，整个的动态保护套件并不能覆盖此类战车的所有易受攻击区域，但是配备主动防御系统的坦克生存率要比那些没配的战车高的多。结果或许并不总是好的，有时它是无用的，就像士兵们在战车上加装简易装甲一样，尽管它们起的作用并没那么大，但是士兵们这么做是处于能够保护自身的愿望，并在可能的情况下提高装甲战车的战斗力以求生存。

  俄媒称，至于坦克，它们确实需要保护，这一点毫无疑问，而且不单单是坦克，步兵战车、装甲运兵车、以及其它军用运输车等等，它们都需要保护，但是不要等到了战场上才记起来这一点。诚然主动防御系统并非处处有用，但是它总比那些通过手工安装的简易装甲防护力高得多，很多问题都能够最终靠功能齐全的系统和强化装甲来解决很大一部分，而俄军明明拥有这一切，但却没做到。战争打到现在，包含坦克在内的各类装甲车辆俄军已经损失数千辆了，这是血淋淋的教训，世界上的各国都应从这场战争中吸取教训。

  俄媒称，庆幸的是，通过这场流血的战争，俄军正在吸取这些血淋淋的教训，当下俄军的很多现代化坦克慢慢的开始正确重新安装主动防御系统，并且在原先没有覆盖到的易受攻击区域，配备了额外的“反应”块，包括靠近塔顶的火炮侧面的薄弱区域。新批次的T-72B3坦克慢慢的开始安装扩展的Drozd主动防御系统，T-90M也进行了类似的改进。此外，T-72B3还在导轮上方配备了主动保护设施，这里的区域是最脆弱的地方。

  而那些轻型装甲车辆，例如装甲运兵车或步兵战车，这些都严禁使用坦克的主动防御，主要有两个原因。首先Drozd主动防御系统的爆炸反应装甲在其表面爆炸后，可能会击穿装甲运兵车或步兵战车的薄装甲，而产生的冲击波和二次破片可能会对乘员产生伤害；其次，即使是最现代化的主动防御系统也无法完全抵消频繁来袭的反坦克武器，无论如何，在它的主动防御装甲消耗完后，总会被击中。对于装甲运兵车、步兵战车以及其它的轮式车辆，尤其是卡车，尽量通过增加额外的装甲来保护，例如，在军卡的驾驶室多覆盖一些钢板，车头外面能安装一些“铁围栏”防御，最好能够降低子弹或者反装甲武器的破坏力。

  事实上，个人觉得，不管怎么为战车增加防护，都没办法做到完全防御。毕竟坦克之类的需要在前方冲锋陷阵，始终顶在第一线，它可能凭借先进的防御系统抵御数枚反坦克武器的袭击，甚至能够防御十几枚，但它无法防御几十枚。这种尴尬的现状不单单是俄罗斯难以改变，包含中美在内的世界顶级军事强国都没办法避免，就算是让99式主战坦克上场也会陷入俄军的那种囧状。其实这种情况从二战到现在一直存在，尽管这些年通过技术方法提高了坦克的生存率，但在矛与盾共同进步的情况下，这样的一种情况并没改变多少。

  提高坦克自身防护力的方式俄军现在几乎做到了极致，在这场战争中能尝试的他们几乎都尝试了，总的方式大概有三种，一种是外挂附属装甲，比如铁格栅，格栅顶棚等；第二种是爆反装甲，这个俄军坦克基本都有；第三种是安装主动防御系统，这个俄军也有，并且通过吸取战争中的经验把原先坦克防护力弱的地方都给补上了。可以说这是一场供世界学习的战争，不管是中国还是美国都能从这里吸取这次的教训。其实仅仅依靠增强现役坦克自身的防护力，以现有的技术方法很难在不影响坦克战斗力的情况下进一步提升了，即使有新的技术也只能应用到下一代坦克上。事实上，中国在这方面已经进行了大幅度的改进，有了新的防护手段。在2022年珠海航展上，中国已经展示出来了，即无人战车和体系作战。

  航展上亮相的VT5-U无人轻型坦克，在这方面有了很大的改观。过去的坦克强调的都是火力、防护和机动，然而这种传统坦克在乌克兰战场上受到了严重挑战。事实上在面对种类非常之多的反坦克武器时，传统坦克最缺的并不是防护力，而是战场上的态势感知能力，也就是说它有着非常大的视觉盲区，不能及时有效地发现周边埋伏的敌人。而VT5-U无人坦克配备了“金雕5A”车载无人机，该无人机配备有包含红外、夜视在内的多个光电设备，通过无人机的空中侦察能够让坦克察觉周边5公里内的敌情，能够轻松发现埋伏的敌人。

  不仅如此，该坦克还配备有多个高清摄像头，为其提供了周边360度的全景视野。而且最最关键的是，VT5-U能轻松实现有人和无人驾驶之间的切换，在一些高危的作战环境中，乘员能提前下车，在远处遥控指挥VT5-U进行作战，其配备的105毫米火炮，可以发射炮射导弹，火力是绝对有保障的。当然了VT5-U之外，还有VT4A1主战坦克，它的装甲防护能力不仅得到了大幅度提高，而且炮塔处还集成了新的主动防御系统，除此之外，它也配备有车载侦察无人机，来提高战场态势感知能力。

  除了在坦克自身上进行改革之外，再就是地面合成部队的体系化作战了，这个就更全面了，通过各型无人机、侦察车空地一体多层次的侦察手段进行侦察，然后和坦克、步战车、导弹发射车、察打一体无人机等多层次的打击手段互联起来、进行打击。话不多说，看下图吧，体会一下就了解了。

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