CBTC基于无线通信的列车自动控制系统行业市场调查与研究及投资策略建议 时间: 2025-03-19 04:20:54 |   作者: 产品中心

  CBTC，基于无线通信的列车自动控制系统，利用无线通信网络实现列车与地面双向通信，进而实现列车运行控制。CBTC主要由无线通信系统、列车控制系统、列车定位系统组成。

  传统列车运行控制采用固定轨道电路的方式来实现列车与地面之间通信，形成固定闭塞式信号系统。与之相比，CBTC采用无线通信系统，可形成移动闭塞式信号系统，具有无线双向传输、传输信息量大、传输速度快、可实现灵活控制等优点，能够对不一样列车进行运行控制，可以大幅度降低电缆、轨旁设备铺设需求，减少投资及维护成本。

  根据新思界产业研究中心发布的《2025-2029年CBTC（基于无线通信的列车自动控制系统）行业深度市场调查与研究及投资策略建议报告》显示，CBTC主要使用在在城市轨道交通领域。当前，城市轨道交通线路正在由单一线路向多线路并行发展，形成交通网络，列车发车间隔不断缩短，精密控制与调度要求持续提高，传统的列车运行控制管理系统已不足以满足要求，CBTC因此应用渗透率快速提升。

  城市轨道交通具有运量大、速度快、能耗低、污染小、安全可靠等优点。随着我们国家城市化进程不断加快、城市人口规模逐步扩大，为缓解交通压力，部分大中型城市全力发展城市轨道交通。根据交通运输部多个方面数据显示，截至2023年12月底，我国大陆地区共有55个城市开通运营城市轨道交通线公里。

  为确保城市轨道交通安全稳定运行，提高调度中心工作效率，我国已有多个城市轨道交通系统采用CBTC，例如北京、上海、广州、武汉、昆明等。CBTC技术上的含金量高，早期仅有北美、欧洲的少数国家的部分企业拥有研制能力，例如西门子、阿尔斯通、庞巴迪等，我国轨道交通采用的CBTC相关设备主要是依靠进口。

  2010年，北京地铁亦庄线开通，尝试运行国产化CBTC设备，让我国成为全世界少数几个掌握CBTC核心技术的国家之一。2015年底，北京14号线中段、昌平线二期投入试运营，相关CBTC设备均为国产化技术。2020年以来，除北京外，我国上海、深圳、重庆、沈阳等城市轨道交通部分线路也采用了国产CBTC设备。

  我国政府正在大力推动国内CBTC行业发展，国家发改委修订发布的《产业体系调整指导目录（2024年本）》于2024年2月1日正式实施，鼓励类项目城市轨道交通装备关键系统中包括遵循相互连通标准的CBTC信号系统。

  新思界行业分析的人说，现阶段，我国具备CBTC设备研制以及有关技术方案提供能力的企业主要交控科技、通号国铁、众合科技、华铁技术、恩瑞特、中车时代电气等，其中，交控科技是我国首家掌握自主CBTC信号系统核心技术的企业。

  2025-2029年CBTC（基于无线通信的列车自动控制系统）行业深度市场调查与研究及投资策略建议报告

  第二节 CBTC（基于无线通信的列车自动控制系统）行业上（下）业发展概况

  第二节 CBTC（基于无线通信的列车自动控制系统）主要原材料产量变动情况

  第三节 CBTC（基于无线通信的列车自动控制系统）主要原材料价格变化趋势分析

  第九章 CBTC（基于无线通信的列车自动控制系统）行业销售状况及营销战略分析

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